7月28日，国家发展改革委正式公布2023年国家物流枢纽建设名单，珠海生产服务型国家物流枢纽（以下简称“珠海枢纽”）成功入选。除广州、深圳、佛山外，珠海成为广东省第四个获批建设的城市。
据了解，珠海枢纽布局选址于产业集中度最高、联动辐射能力最强、资源要素配比最均衡的区域，由位于鹤洲新区的粤港澳物流园片区和位于金湾区的珠海西站片区两部分组成，总占地面积约3.49平方公里。
其中粤港澳物流园片区占地约1.13平方公里，珠海西站片区占地约2.36平方公里。两大片区功能优势互补，服务范围覆盖珠海“4 3”现代化产业体系以及横琴粤澳深度合作区高端制造业，承接“港仓、澳仓”内移需求，辐射香港、澳门、珠江西岸、粤西以及西部陆海新通道沿线重点城市等区域内万亿级产业集群。两片区相距35公里，通过洪鹤大桥、鹤港高速相连。
建设珠海枢纽是落实“制造业当家”战略、服务珠江西岸乃至粤港澳大湾区制造业高质量发展、推动区域产业链深度合作的重要支撑，对更好促进澳门经济适度多元发展，更好服务粤港澳大湾区建设，更高效衔接“一带一路”，更深度联动西部陆海新通道，更快速构建港珠澳大桥经贸新通道等均具有重大现实意义。
未来，珠海枢纽将进一步发挥通达港澳、连接全球的通道网络优势，服务珠江西岸及粤港澳大湾区制造业规模扩张及产业链深度合作，支撑粤港澳大湾区建设，衔接“一带一路”，打造连接港澳的国际物流组织中枢、服务珠西的制造业供应链中心和引领珠海的枢纽物流经济动力引擎。
凤凰网广东发自珠海
