近日，珠海百岛论坛一网友“寒江雪_wmhm8”发帖《爆料！珠海最奇葩的公交线路！》(点击红色字直接跳转到原文)受到论坛网友广泛关注。该网友称，连接着东西两大核心区域斗门井岸(方向)-吉大(方向)，竟然一条直达的公交线路都没有，居住在井岸方向的人们必须先坐其它公交过了尖峰桥后再搭乘唯一的一趟从白蕉开过来的603，并且此趟车票价10块，大部分小站不停，附近出行的居民十分不便。
不少网友纷纷跟帖留言表示票价的确过高，网友“肥嘟嘟”说：现在珠海市区到西区的票价也不用10元，而且这个路线应该是很多人的需求。感同身受的网友“1月第一个星期五”发帖回复到：看着一趟趟过去的车都是爆满，就是挤不上去。
该帖子点击量和回复率居高不下，在百岛论坛持续了几天之后，“珠海公交巴士”针对这一情况作出了积极回应。
公交巴士首先对网友的关注和意见表示感谢，并解释说明了问题的原因和解决办法。一方面，井岸总站、吉大总站及主城区各首末站容纳能力已极度饱和，受站场条件限制，难以再行增加新的线路。另一方面，珠海大道现状公交复线率极高，重复线路多达20余条，增加线路将大大降低公共资源利用率。建议在湖心路上任一站点或“湖心路口”南侧站一次性转乘202、603路直达;或乘坐k5、601、609路等长线到达市区后转乘。
公交公司的积极回应受到了网友的一致好评，发帖人“寒江雪_wmhm8”也再次给公交公司提出了建设性建议：他表示，z117,z116两条环线空置率高，停靠站不合理，资源浪费严重。湖心路口至南屏街口中间采用运力相对大的链式公交，在这两个站上下车的乘客可以实现无缝免费换乘。
小编点评：“奇葩公交路线”一贴热议后，公交公司的积极发声回应和网友的互动使得问题更加清晰明了，不仅对公交公司以后的改进起到一定的推动作用，同时也使得网友加强了对公交公司工作的理解，双方在相互理解中不断进步，希望这种良性互动越来越多，也希望珠海的交通建设在这种良性互动中良性运行。
(本文来源：珠海新闻网)
