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珠海港:2020年6月12日投资者关系活动记录表

发布日期:2020/6/21 22:37:58 浏览:287

来源时间为:2020-6-12

证券代码:000507证券简称:珠海

珠海港股份有限公司投资者关系活动记录表

编号:2020-004

投资者关系活动类别□特定对象调研分析师会议□媒体采访业绩说明会□新闻发布会路演活动现场参观、座谈交流□其他(请文字说明其他活动内容)

参与单位名称及人员姓名参加华泰证券2020年夏季线上策略会,以电话会议形式与参会投资者进行交流。

时间2020年6月12日上午10:00-11:00

地点珠海港股份有限公司大楼203会议室

上市公司接待人员姓名证券事务代表黄一桓先生,财务部部长李学家先生及相关工作人员

投资者关系活动主要内容介绍1、受疫情影响,公司各板块业务恢复如何?答:疫情期间,公司积极推进复工复产,一手抓防疫一手抓生产,保障生产平稳运行。(1)港口航运板块:公司港口以控股的内河内贸码头为主,包括云浮新港、梧州港务和桂平新龙码头。三个西江码头在2020年一季度整体运营平稳,梧州码头业务量较去年同期略有增长。云浮新港目前外贸进口约80的货源是石材,由于伊朗、西班牙等进口石材来源国全部受到新冠肺炎疫情影响,进出口量均受到波及。为此云浮新港正积极引导石材客户采购国产石材,大力拓展内贸业务。未来随着复工复产的推进,新基建项目的落地,干散货、大宗商品的需求有望出现回补,预计下半年港口航运将保持平稳的装卸作业水平。(2)综合能源板块:综合能源板块包括管道燃气和电力能源,与民生息息相关,疫情期间始终处于无间断作业中,确保能源供应稳定和安全。但受下游需求企业复工复产推迟的影响,能源需求量有所下降,随着疫情得到有效控制、企业陆续复工,已逐步恢复正常。(3)港城建设板块:疫情期间,根据防疫要求,人员密集型工程作业暂停,工程进度有所延缓。到目前为止,相关工程建设已恢复正常作业。2、从中长期发展来看,公司如何平衡发展内外贸市场?答:港口物流始终是公司发展的立足之本,与主要港口相

比,公司暂未实现整体上市,诸如集装箱码头、大宗干散货码头由于经营效益未达到上市公司要求,还在集团体内。未来随着经营效益改善,将秉承“成熟一个,整合一个”的原则,逐步实现港口整体上市。另一方面,公司始终密切关注与公司有紧密地缘关系的东南亚港口,相信随着“一带一路”政策的推进,大湾区和东南亚在产业结构上形成互补,将在货物贸易运输等方面产生极大的市场需求。若东南亚有合适的港口、物流节点,公司将会通过并购、参股、合作经营等方式介入,拓展东南亚港口资源。除此外,在全国范围内,特别是贸易、物流需求比较发达的城市群、经济带上,我们也在积极寻找合适标的,继续做强做大公司港口物流板块。3、公司未来资本开支计划?答:公司将抢抓流动性持续宽松、再融资限制放宽等政策利好窗口期,稳步推进四大战略,围绕核心主业加大并购力度,积极利用多层次资本市场资源支持公司实体产业建设,助力公司快速发展。具体资本开支要根据届时项目投资、新建需求来决策,并将按照规定及时公告。4、公司如何在周边港口激烈的竞争格局中实现突破?答:公司在大湾区港口群中相对于香港、广州、深圳等成熟港口,属于后发港口,主要采用差异化竞争进行错位发展,凭借珠海高栏港的地理优势及产业基础,主要以干散货、石化品等为突破口。具体竞争优势包括:一是“西江战略”的实施,使珠海港腹地延伸至广西、云贵川一带,沿江城市的快速发展,为珠海港提供了充足货源保证;二是珠海港集疏运体系逐步完善,通过广珠铁路、江海联运、海铁联运至湖南、贵州、江西等内陆区域的货量将逐步增加,江海联运、海铁联运双通道核心优势进一步显现;三是随着港珠澳大桥的即将通车,珠海将成为连接粤港澳最便利的物流节点之一,区位优势更加突出。5、公司与北部湾港有怎样的竞争关系?答:珠海港和北部湾港辐射区域不同,珠海港主要辐射的是广东、西江流域及通过西江水水中转、水铁联运辐射西南云贵川地区。未来,公司将继续以“西江战略”为核心,在提升云浮新港盈利水平、缩短梧州大利口码头市场培育期的基础上,充分发挥云浮、梧州两个码头物流节点的作用,深耕市场,拓展上量空间;做好桂平新龙码头后续经营管理工作,将其打造成为西江战略布局又一重要的物流节点,与云浮新港、梧州港务联点成线、联江系海,打造具有规模效应的西江港口集群。增加西江沿线战略性港口的投资布局,选择枢纽区域投资建设物流

园区或无水港,建立以珠海高栏港为核心、西江流域港口、物流园为载体的综合港口物流网络;珠海港通过广珠铁路、江海联运、海铁联运至广西、云贵川等内陆区域的货量将逐步增加,江海联运、海铁联运双通道核心优势进一步显现。6、发改委、交通运输部发布《关于进一步降低物流成本的实施意见》对港口业务有什么影响?答:珠三角地区港口行业处于完全竞争状态,费率市场化定价程度高。港口企业为吸引航线挂靠,对于一些大客户,还会制定阶梯式让利机制,价格要优惠于政府提供的指导价。因此《关于进一步降低物流成本的实施意见》的颁布,对降低客户成本、促进港口业务增长会有一定作用。

附件清单(如有)无

日期2020年6月12日

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