今天上午8点50分，随着珠海前往桂林的D2368列车缓缓启动，珠海正式进入跨省高铁时代。
珠海特区报记者廖明山（右）体验珠海至桂林高铁首发车。
今天上午8点50分，随着珠海前往桂林的D2368列车缓缓启动，珠海正式进入跨省高铁时代。珠海特区报记者同珠海800多名旅客一起，成为首发车的体验者。
穿行在珠海和桂林之间的动车组列车，为16辆编组，满载可达860名乘客，其中两节二等座车厢，十三个动卧车厢，一个餐吧车车厢，运行时速达250公里每小时，配备23名乘务员。沿途经广州南、肇庆东、广宁、贺州、恭城五站，将于四个多小时后抵达桂林。
值得注意的是，将于今天晚间19点09分开行的前往北京的首班列车，也将是记者目前乘坐的这一辆动车组列车。即，这列列车中午时分抵达桂林，中午一点返程回到珠海。稍作休息后，晚间七点又启程前往北京。
乘务员介绍，前往北京的列车选择晚上开行，是为了实现“夕发朝至、流动宾馆、梦中旅行、一夜到达”的目标，旅客经过一宿休息可达北京。
现场采访：享天伦之乐车程缩至4小时
9时50分，列车抵达广州南站。以往每次回家，陈小姐都在这个亚洲最大的火车站里一路小跑，担心错过中转的车辆。这一次，她可以在列车上安心睡觉了。
陈小姐是桂林人，如今在珠海上班，今天幸运地成为第一波乘客。对于她来说，乘坐这趟首发车还有更特殊的意义：她的老爸刚好明天过生日。
陈小姐告诉记者，在去年底贵广高铁开通之前，她回家都只能乘坐长途大巴，耗时往往长达12个小时。贵广高铁开通后，回家的时间缩短到了原来的三分之一。
但因为要经广州换乘，陈小姐每一次订票和中转都可谓“胆战心惊”。最悬的一次，她用三分钟时间，一路奔跑在广州南站完成了换乘。但毕竟不是每一次都如此幸运，有时候她刚好错过，也只能无奈改签。
高铁出行，周末往返，高铁对于她的意义就是家越来越近。天伦之乐，缩短为四个小时的距离。
珠海特区报记者廖明山/文吴长赋/图珠海特区报)
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