南方日报讯(记者/向松阳)珠海驾培行业供过于求？日前，市交通运输局发布《驾培行业发展趋势预警公告》，指出珠海驾校年培训能力可达12.5万人以上，2014年实际报名人数95174人，现有驾校规模已经完全能够满足珠海市学驾人员需求，培训能力过剩导致资源闲置浪费的问题已经显现，提醒投资者谨慎进入驾培市场。
培训能力超12.5万人实际报名不足10万
根据预警公告，2013年以来，珠海驾培行业发展较快，目前全市已有驾校36家，教练车2428辆，年培训能力(按每车50人/年)可达12.5万人以上。2012年全市实际报名数为68004人，2013年为68700人，2014年12月底为95174人。
“现有驾校规模已经完全能够满足珠海市学驾人员需求，培训能力过剩导致资源闲置浪费的问题已经显现。”市交通运输局相关负责人介绍，目前仍有20多家企业、个人已在工商部门商事登记，并按新国标进行筹备。
该负责人表示，从全市车辆增长和学车需求趋势分析，购车和学车考驾照人员在未来三年内虽呈上升趋势，但三年后随着私家车拥有量的饱和及学车潮的退却，驾培市场将处于短暂的稳定并呈逐渐萎缩的状态，培训能力过剩的问题将进一步加剧。
回收投资成本至少6年未来或有驾校出现亏损
预警公告指出，2013年，珠海实行商事登记，并在全国率先取消驾校的行政审批，驾校的设立实行技术等级认定。驾校的技术等级(一、二、三级)认定严格执行国家标准《机动车驾驶员培训机构条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》。“如达不到标准筹建的，将不予以认定，投资后果自负。”
据不完全统计和效益分析，目前一个学员的培训周期约6—8个月，实际每车每年平均培训约38人，车辆的报废期基本在8年左右，扣除成本及上交税费、考试费、进场费，回收投资成本至少要6年，需不断地进行投入，加之驾培市场在2到3年后可能出现萎缩，部分驾校将不但无利可图，甚至可能出现亏损现象。
《全市驾培供过于求交通局发预警称投资需谨慎》相关参考资料:
驾培市场投资预警、面基需谨慎、扫码还需谨慎、网络交友需谨慎、旅游消费需谨慎、住宅商铺投资需谨慎、长江流域 山洪 预警、寒潮蓝色预警、深圳暴雨红色预警
