2017年，粤港澳大湾区上升为国家战略，港珠澳大桥通车在即。这一切必将深刻地重塑珠海的板块格局，从而对房地产的格局也造成一定的影响。而中山楼市方面，随着交通瓶颈打破，与珠海进一步融合。
当前，主城区已经进入成熟期，并往高端服务业方向发展。而随着房地产市场逐步饱和，主城区的产品也更多往两端发展，即高端化产品及公寓型产品。与此同时，唐家湾也是中心城区高端客户转移的区域，扮演着类似西方国家富人阶层聚集的郊区角色。
横琴的基建项目逐渐兑现，房地产经过四五年的发展，也进入一个百花齐放的阶段。下一阶段，横琴将成为珠海楼市的主战场。下半年，横琴预计有14个项目要推出，品类涵盖了商业、办公楼及文化旅游等等。但从成交量来看，西区依旧是珠海楼市的绝对重心，目前西区楼市成交量占全市的60左右。
主城区
产品升级换代
以改善型及公寓型产品为主
近年来，随着珠海的交通进一步完善，主城区与西区、港澳及珠三角乃至北方城市将进一步联通。一方面，港珠澳大桥预计在年底通车，届时，南湾、拱北等落脚点区域便将成为陆路联通港澳的桥头堡区域。
在铁路方面，继广珠城轨通车后，珠海又开通了通往上海、北京、贵州、桂林等地的高铁。珠海与这些城市的通达将通过高铁一步到位，而无需在广州南站中转。另外，广珠轻轨延长线当前也处于建设中，建成后将通过南湾地区通往横琴，并与澳门城轨无缝对接。
此外，深中通道在2015年年底确定动工。这一切大型交通基建项目均落地后，珠海将纳入广深、港澳等核心城市的交通闭环中。
而随着主城区逐步往外拓展，区域内的楼市也逐步往两极化发展，以高端住宅及小面积公寓为主。公寓主要满足愿意为了中心城区的便利和繁华牺牲居住面积的中青年人口，既可租也可售。位于前山的半山町便是以公寓为主的产品。项目主推34㎡、40㎡公寓，以及65㎡、70㎡两房单位，面积均较为紧凑。
位于吉大的万科·石花66号也以公寓型产品为主，项目拥有约33-37㎡酒店式办公的创享空间和商务空间，营销中心与展示间已于8月19日同步开放。其所在的吉大中心片区，不仅是珠海的CBD片区，也是珠海金融、名企、政务、商务、商业、交通、生态及豪宅中心之所在。
朗峰公馆位于珠海主城热点板块，占据城心枢纽区位，项目周边配套醇熟、学府环绕，ArtDeco建筑独具都市风范，以艺术品味为主导，甄选知名装修品牌，打造建筑面积约105㎡、112㎡三房及123㎡四房精奢产品。
除了刚需客户及中高端租客以外，主城区当前的主要客户为改善型客户及上市房企如华发、万科、仁恒、中海等引了产品的升级换代，催生了珠海的几次换房潮。
这其中，中海银海湾、仁恒滨海中心等项目占有得天独厚的资源，可以说是主城区最高端的资产。另外，南湾片区也逐渐成为珠海的高端住宅板块，时代保利中环广场便是其中的典型代表。而十字门、保税区板块作为未来高端商务人士汇聚的区域，自然也少不了商住两用公寓，斯越云谷项目带有这种产品。
横琴
下半年楼市重点
大型央企进驻
今年3月5日，国务院的政府工作报告中首次提及了“粤港澳大湾区”。7月1日，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》就在香港签署了。
业内人士指出，珠海是珠江西岸核心城市。港珠澳大桥通车以后，珠海也将是陆地唯一与港澳相连的城市。正因如此，珠海在粤港澳大湾区里将有举足轻重的位置。在这其中，与澳门一关之隔，且距离港珠澳大桥落脚点不远的横琴自贸区，自然是粤港澳大湾区发展的一个关键落脚点。
世联行珠海事业部总经理张金鑫也认为，珠海要真正通过粤港澳大湾区实现价值最大化，必须落在横琴这个点上。珠海作为唯一与港澳陆路相连的城市。而横琴则是窗口上的一把锁。横琴的高度决定了珠海未来发展的一个高度。
下半年，横琴楼市将是珠海绝对的主战场，总计有14个项目预计推出。包括天庆·粤凯广场、颢怡·天揽、华融·琴海湾、中交汇通·横琴广场、中冶·盛世国际广场、朗廷等项目。这其中，天庆·粤凯广场项目是一个带有文创楼、高层写字楼、展示中心和商业的综合体，打造集文化创意产业、商业、办公为一体的新体验。项目位于横琴新区艺文二道东侧、港澳大道南侧，总建筑面积6万余㎡。
唐家湾
主城区换房重点区域深中通道利好辐射
随着珠海主城区逐步饱和，唐家湾是另一个承接这种溢出效应的区域。业内人士指出，当前唐家湾的客户，有很大部分来自于老香洲的高端改善型客户。在主城区可选择项目不多的情况下，他们将目光对准了与主城区距离不远，但又有海景资源，即不远离繁华又能独享安静的唐家湾区域。
在拥有舒适的自然环境的同时，唐家湾片区的产业发展也非常迅猛。2006年7月，珠海市委、市政府作出“区(高新区)镇(唐家湾镇)合一，由市直管”的重大体制调整决策，高新区主园区设在唐家湾地区。现在的唐家湾发展迅猛，以蓝湾智岛、金山软件园总部，魅族总部基地为代表的高新产业总部基初具规模。
与此同时，2015年年底深中通道确定动工，这对唐家湾区域也是一个利好消息。下栅检查站距离深中通道落脚点之一的翠亨新区仅有5分钟左右的车程。深中通道通车后，从唐家湾到深圳仅有30分钟左右的车程。业内人士指出，深中通道是沟通珠三角东西两岸的重要通道，而唐家湾则是距离大桥落脚点最近的位置，自然利好首当其冲。
另外，唐家湾片区还有两个城轨站，分别为唐家湾站及珠海北站，距离广州仅要四十分钟左右的车程。
当前，唐家湾片区也聚集了一大批大鳄房企。唐家湾的前环片区有华发、万科、仁恒、格力、保利、绿城等上市房企。这其中，万科·红树东岸抢占唐家湾交通要塞，城市交通路网发达，可快速通达珠海核心城区，享受城市便利。同时，项目紧依广澳高速，依托广珠轻轨及未来深中通道和港珠澳大桥等城际快速通道，可迅速通达珠三角城市群、港澳地区及粤西城市群。
西区
聚焦交通枢纽重塑城市格局
这些年来，随着“东拓西进”城市发展战略的实施，珠海西城中心核心地位逐渐凸显，品牌开发商纷纷进驻珠海西区，目前已形成了湖心路、白蕉、三灶、红旗、航空新城等板块，蛋糕被进一步做大，早已今非昔比。西区发展成熟、配套丰富，是最受购房者追捧的区域，与珠海同城化的加速，更是让不少人对珠海西区的未来发展充满了期待。
在过去，从市区来往西区交通不便，只有珠海大桥一条通道相连接，西区内部某些区域与主城区的联通不是特别顺畅，日常通勤交通是制约西区发展的一大重要因素。但香海大桥的动工将改变这一局面。建成后，香海大桥将成为主城区与西区的第二通道，缓解部分西区与主城区通勤的压力。从斗门前往珠海的车程也缩短为20-25分钟左右。
除此之外已动工的香海大桥、洪鹤大桥及即将动工的金海大桥将与珠海大桥组成一个新的大交通网，将西区、主城区及横琴等区域连成一片。加上广珠城轨珠机支线、广佛江珠城轨穿行于此，港珠澳大桥延长线、机场高速、机场路、江珠高速等多条要道集结。此外，据《“十三五”期间珠海市交通基础设施建设大会战推进工作方案》可知，珠海将建城市轨道交通（地铁），1号线为东西走向，从九洲港到金湾站。
大桥、城轨、BRT、地铁等等交通规划出现，大大促进珠海西区融入主城区之中，西部整体交通配套渐趋完善，其四通八达的交通路网将支撑城市空间的拓展，让珠海东西部发展更为平稳协调。
随着珠海城市西进战略的推进、港珠澳大桥即将建成通车和西部生态新城建设的等区域环境变化，让西区成为了珠海楼市的主战场，2016年西区占据了珠海商品房成交的59，而据珠海世联2016年年报统计，2017年西区预计供应量将达180万㎡，占整个珠海超过三分之一，其中斗门将有110万㎡，金湾将有70万㎡。
2017年下半年，作为金湾核心区域的航空新城一带有几个大楼盘预计会面市。这其中，备受关注的中海·湖畔岚庭、中海·左岸岚庭、时代山湖海·兼得项目均已取得备案。珠海发改官网数据显示，中海·湖畔岚庭共获得备案416套，推出81至128㎡二至四房产品。项目总占地约10万㎡，总建筑面积约29.5万㎡。值得一提的是，中海本次将项目416套房源一次性备案。
同样位于该板块的时代山湖海·兼得项目也于近期获得备案资格，共计144套房源，推出115至144㎡三四房单位。项目总占地面积约15万㎡，总建筑面积约46万㎡。项目为时代地产入驻珠海开发的第六个项目，毗邻航空新城，临近金海大桥落脚点，周边已规划有多条主干道连通全城。此外，航空新城一带还有九洲保利天和，总计162套144㎡以上的别墅产品，项目总体量达到100万㎡，是金湾的一大超级大盘。
在这一片区，同裕·子悦山推出36-120㎡山居精品，中航花园2期推出89-93㎡精装三房，阳光一号公馆推出69-91㎡，南北向精装二至三房。周边红旗镇的东方润园推出103-107㎡，南向三房。该项目所在红旗镇拥有成熟的生活、商业配套。
随着万科、时代、三一重工、华发等大型房企的进入，斗门白蕉片区也是西区置业的热门区域。今年这一片区备受关注的楼盘时代倾城·双生花，该项目位于珠海斗门白蕉的中心区域(白蕉路田家炳中学西北侧)，作为该区域明星楼盘时代倾城的延续产品，拥有占地约8.5万㎡，建筑面积约27万平方米，打造一个百万人居住的珠海社区。同样值得一提的，位于白蕉的品质楼盘中邦御珑湾也在今年推出了85-125㎡三房至四房单位。
中山
打破瓶颈珠中进一步融合
珠海市中心日渐饱和，周边区域也是受益者之一。这其中，坦洲、三乡、南朗便有大量的珠海客。坦洲的珠海客占比大约80-90。三乡原先的珠海客占比大概30，2016年则涨到70左右。
当前，坦洲与珠海的融合进一步紧密。2014年，造贝断头路通车后，带动了坦南板块，区域内誉峯名门、佳境康城、中澳春城等项目如雨后春笋般入市。近几年，连接翠微西路与宝翠桥的断头路、人民西路与坦洲的断头路也相继打通，极大地方便往返珠坦两地的购房者。
逸骏星园项目便是位于宝翠桥附近，从项目门口可以很清晰地望到前山的沃尔玛。项目的半径3.5公里内，便有华发商都、招商沃尔玛、世邦家居以及上冲的山姆会员店、2018年将开业的奥园广场。
业内人士指出，随着断头路打通，坦洲将与南湾商圈、前山商圈及新香洲商圈融为一体。
在这种情况下，坦洲客户除了珠海刚需以外，还有很多客户是改善型客户。“坦洲与珠海仅有一步之遥，却可以在同等价位下，享受到珠海市中心接近两倍的居住面积，这是坦洲越来越受改善型客户青睐的重要原因。”某业内人士指出。
正因如此，不少项目也推出了精装修房，并设计了更为舒适、精致的户型。逸骏星园在区域内将率先实现全成品交楼，在装修上以智能化作为最大卖点，并采用国内外知名的品牌，且有高标准施工及严苛的质检流程。
而深中通道的动工，对于中山板块的拉动非常大。在珠海的周边区域中，首当其冲利好的便是翠亨新区。该片区距离下栅检查站仅有5分钟的车程，因此备受珠海客户的青睐。据美家地产总经理吴凡透露，当前翠亨新区的珠海客户已经占到60左右，主要来自珠
