【2016高峰论坛分论坛】2016年11月17日由公司举办的2016中国高峰论坛在长隆酒店举行。在分论坛上，中国流通协会副秘书长沈荣作了题为“市场发展的趋势分析”的主题演讲。
以下是演讲实录：
各位朋友大家下午！很高兴跟大家交流和交流的情况和变化，上周刚刚在珠海的中国流通行业年会上，我有机会跟大家2016年行业整体发展大势的评判，以及2017年出现的变化和展望。
今天一方面在内容上有一些跟上周的内容相近，也有一些新的想法，新的思考，在这里跟大家，不对之处请大家指正。
谈到2016年的市场，参加上午论坛的各位同仁来说，大家有很多的感受。从我个人来讲，今天上午大会上众多专家谈及今年市场形势的时候，或多或少涉及到今天下午要谈的主题和。应该说2016年和前几年相比，行业并未达到我的预期，也未达到大家所期待的目标。我们坚信在今年的年末还有一个多月的时间，迎来中国千万辆时代的到来，同时必须看到的是新车市场超出预期的增长，在客观上给行业带来了机遇，拓展了更大想象空间，同时给市场带来一定的压力。这种压力对于当下在2016年中国市场来说，并不见得全是利好。
刚才纪总介绍行业发展时代的时候，提到了资本寒冬的词语。事实上2013年、2014年之后，伴随着互联网迅速的发展，资本的跟随成为行业突出的特点，才使得行业和市场有了飞速的发展，有了跨越式的迈进。客观上给行业以及参与行业中的仁人志士们增添了很多动力和更大的想象空间，这种想象空间，在发展过程中，带来了不尽如意的表象，包括电商的误解，或者是对电商的垢病。今天重新梳理中国市场在2016年走势的时候，我们就会看到这样一种回归，这种回归在客观上为市场未来的发展又奠定了新的基础。我们必须看到今天中国市场整体的发展，对于发展来说有机遇，更多的是挑战。
市场整体来说有国八条，当时陕西发布了贯彻国八条的地方性政策，最近吉林也发布了贯彻落实国八条的政策，全国有十几个省市出台了贯彻国八条的政策，在政策层面上大门已经打开了，同时要看到一点，在众多的省市出台了国八条政策和内容上有不同的表现，又存在着参差不同和变化。很大程度上与在座各位朋友关注的“国四”有关。行业争论比较多的内容是，国八条要求全部放开，很多地方以国四作为基准。与市场中国四以下，国三、国二为受限，希望能够打破地域界限，能够实现全国流转的主要车型群体应该是相背离和矛盾的。这样的变化，大家更多的依靠自身的力量和市场化的手段突破和完善。我们的政策环境正在逐步的改变，政策空间正在逐步的打开，这样的变化，对于未来而言，会给我们带来更好的期待，更多的惊喜。
我与大家分的信息是，下周将与政府有关部门讨论出口的问题，虽然未迈开历史性的一步，今天开始准备，梳理政策的需要，准备必要的条件，对于市场的发展，应该是积极的信号，积极的要素。今天所看到的是，新车消费领域，关于1.6L以下税收优惠政策是否延续，目前没有最终的定论。客观结果上，今天市场的火爆，支撑了中国经济发展6.5，说明市场起到了至关的重要。我从不同的角度审视新车市场，一方面为我们打开巨大的市场空间，为我们奠定了2700万辆新增量的资源供给。今天上午主任介绍了新车市场的情况，车型变化，自主品牌快速增长的过程中，看到市场的需求，中低端变得更加的强劲。恰恰是中低端的需求在一定程度上与现阶段的市场客户是相类似的。一定程度上，是否会形成新车市场与、消费者形成互动。
行业的比价优势，就会进一步的偏向于性价比的优势，朝着这一方向转变。只要价格势，就有成长空间。新车市场总量增长，价格水平不断下移的背景下，依托传统意义的保值率，维系价值水平时，带来了新的思考。客观上倒闭行业以全新的，全新的方式开展经营和服务。
今天上午众多专家的发言，给我最大的印象是，将经营这个词转换为服务，也就是说，未来在领域，同样不管是做经营、销售、经纪和服务等方面的机构，我们的核心都会转向以服务为中心，通过增加服务的附加值，实现企业的生存和发展，在此过程中，资本的寒冬也会顺利的度过。行业著名的企业在重组的路上迈出坚实的步伐，以新闻发布会为准。
因为时间的关系，PPT不展示了，如果大家有需要，我可以跟大家。
在2016年有很多的好，也有很多的苦。这个好有政策的引领，有行业的努力，1000万辆交易规模的呈现。困难包括了资本的寒冬，不是全方位的，而是在局部。技术层面，一方面强调互联网技术对于整个行业继续的引领和支撑，另一方面不得不面对移动互联网和今天上午众多专家学者所提到的智能。实际上智能离的经营和服务并不遥远，毕竟我们不是生活在真空中。市场和新车市场不能完全的隔离和区分开。不仅仅要看到与新车的融合，还要纵向的看到新车市场和后车市场全产业链的融合。市场发展到今天具有更大的现实意义和指导意义。企业开展时，整合会成为行业和企业迅速生存和发展一条比较好的路径。五年后的今天，对于的同仁来说，机会是存在的，更多体现的是一种升级。毕竟我们有一千万的基础，2017年预判增长率会超过10，今年的增长率，按照现在的测算，应该会达到8，之前预测新车市场增长率是8，新车市场和市场增长率会持平。今天上午徐主任介绍，市场超过了13、14的增长，对于而言，今年肯定达不到这样的目标，10月、11月、12月全国交易总规模会上升到90万辆的台阶，在最后的11月和12月会实现新的跨越，达到月交易额的百万辆。2017年有这样的预期和预判，2017年中国市场会有新的发展，活跃度也会比2016年有进一步的抬升，增长幅度会回升到10以上，全年的交易总量会突破1200万辆。时间的关系，我就简单说到这里，谢谢大家。
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