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600004):广州白云国际机场股份有限公司2022年度股东大会会议材料

发布日期:2023/6/8 8:56:25 浏览:165

来源时间为:2023-06-06

原标题::广州白云国际机场股份有限公司2022年度股东大会会议材料

广州白云国际机场股份有限公司

2022年度股东大会

2023年6月15日

2022年度股东大会会议资料

目录

1.会议须知.....................................-1-2.会议议程.....................................-3-3.2022年度董事会工作报告.............................-5-4.2022年度监事会工作报告............................-24-5.2022年度财务决算报告..............................-28-6.2022年年度报告...................................-30-7.2022年度利润分配方案..............................-31-8.独立董事2022年度述职报告.........................-33-9.关于聘请2023年度财务审计机构的议案...............-43-10.关于聘请2023年度内控审计机构的议案..............-47-11.关于调整独立董事薪酬的议案.......................-49-

2022年度股东大会会议资料

会议须知

为确保本次股东大会的正常秩序和议事效率,维护投资者的合

法权益,根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司股东大会规则》《广州白云国际机场股份有限公司章程》及《广州白云国际机场股份有限公司股东大会议事规则》等有关规

定,制定以下会议须知,请出席会议的全体人员自觉遵守。

一、本次会议会务处设在公司董事会秘书室,负责会议的组织

及相关会务工作;

二、除出席会议的股东或股东代理人、公司董事、监事、高管

人员、公司聘请的律师、审计机构及其他邀请人员外,公司有权依

法拒绝其他人员进入会场;

三、进入会场后,请将手机等通讯工具关闭或置于静音状态;

四、与会人员应自觉遵守会场秩序,对任何干扰股东大会召开或

侵犯其他股东权益的行为,工作人员有权予以制止并送有关部门查处;五、出席会议的股东或股东代理人均依法享有发言权、质询权。

表决权;

六、若股东或股东代理人在会议期间要求发言或质询,应遵照

会议议程的统一安排;

七、股东或股东代理人发言时,请条理清楚、简明扼要;

八、大会以现场投票和网络投票相结合的方式进行表决,表决

时不再进行会议发言。

2022年度股东大会会议资料

会议议程

一、会议签到;

二、宣布会议开始;

三、宣读议案一:《2022年度董事会工作报告》;

四、宣读议案二:《2022年度监事会工作报告》;

五、宣读议案三:《2022年度财务决算报告》;

六、宣读议案四:《2022年年度报告》;

七、宣读议案五:《2022年度利润分配方案》;

八、宣读议案六:《独立董事2022年度述职报告》(非表决事项);九、宣读议案七:《关于聘请2023年度财务审计机构的议案》;

十、宣读议案八:《关于聘请2023年度内控审计机构的议案》;

十一、宣读议案九:《关于调整独立董事薪酬的议案》;

十二、现场会议登记终止,宣布到会股东、股东代理人人数及代表股份数;十三、推选监票人、计票人;

十四、股东发言;

十五、休会,股东对各项议案逐项进行审议、表决;

十六、回收选票,统计现场表决投票结果;

十七、统计现场及网络投票表决结果;

十八、宣读《2022年度股东大会决议》;

十九、宣读《法律意见书》;

二十、董事、监事签署《2022年度股东大会记录》;

会议结束。

2022年度股东大会会议资料

议案一:

2022年度董事会工作报告

一、经营情况讨论与分析

报告期内,公司以超常规手段谋发展,圆满完成党的二十大。

北京冬奥会等重点保障任务,实现了第30个安全年,

积极开拓航空市场,深挖资源价值,强化降本创效,连续三年蝉

联中国机场旅客量第一,报告期内,飞机起降架次、旅

客吞吐量和货邮吞吐量分别为26.66万架次、2611万人次和188

万吨。

1.航空主业快速恢复:2022年开通国内航线20条、新增国

内客运通航点10个,国内主要民航机场基本全覆盖;升级国内

快线品质,推动国航发布广州—北京快线、南航升级旅客权益;

推动开通、恢复29条国际航线,新进3家承运人,新增拉各斯。

阿布扎比2个国际通航点,国际及地区客运通航点恢复至2019

年50;2022年客改货航班起降约1.6万架次,同比增长约2;

积极争取新一轮时刻放量获批,推动广州市出台国际航线补贴新

政策;京广大通道启用,为今后5年航班放量奠定基础;优化跨

航司中转衔接,机场代理中转旅客同比增长六成。

2.降本创效成效显著:为应对国际公共卫生事件持续冲击带

来的巨大经营压力,公司制定“稳生产、稳增长”专项工作方案,

把“双稳”工作作为全年工作重中之重,经济资源挖潜实现突破,

完成免税、广告业务租金谈判,有效化解应收账款风险。降本工

作力度空前,制定十大攻坚项目,优化成本结构,严控消费性支

2022年度股东大会会议资料

出;积极争取政策红利,成本费用支出实现近三年最低。

3.运行效率持续提升:随着形势变化和政策调整,公司实时

评估最低运行保障能力,动态优化运行保障流程,确保机场安全

平稳运行,极端情况下不断航,全年平均放行正常率超

过95。强化应急处置指挥和响应能力,开展演练608次,以100

符合率顺利通过民航局“双月行动”应急管理专项检查;启动白

云机场京广大通道飞行程序调整优化及西三边固化研究,实现西

侧进离场程序固化使用。

二、报告期内公司所处行业情况

2022年国际公共卫生事件发展复杂多变、反复波动,全行

业整体恢复不及预期。2022年,中国民航完成运输总周转量

599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万

吨,分别为疫情前的46.3、38.1、80.7。受经济下行影响,

2022年全年旅客运输量2.5亿人次不仅是国际公共卫生事件三年

来的最低水平,也是自2012年以来的最低水平。2022年,中国

机场旅客吞吐量完成51952.8万人次,同比下降42.8,为疫情

三年来最低水平。

三、报告期内公司从事的业务情况

公司为的管理和运营机构,以为经营载体,

主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与

停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业

务,航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务

和广告服务等航空性延伸服务业务。

是国内三大国际枢纽机场之一,目前,。

2022年度股东大会会议资料

九元航空均以为主基地运营,、深圳航空、东

方航空、海南航空和长龙航空均在广州设立了分公司。

公司拥有两座航站楼,三条跑道,以及完善的旅客服务、飞

机起降服务设施,主要在运营和管理航空性及航空性延

伸服务业务。

(1)公司航空服务业务指机场以航空器、旅客和货物、邮

件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及

航空地面保障服务。公司相应取得包括航班起降服务、停场服务。

旅客综合服务、安全检查服务、航空地面服务收入。

我国机场的航空服务业务及部分航空性延伸服务业务收费定

价由中国民航局和国家发改委共同制定相关规定,对收费标准进

行管控和调整。根据《关于印发民用机场收费改革方案的通知》

(民航发〔2007〕158号)、《关于印发民用机场收费改革实施方

案的通知》(民航发〔2007〕159号)、《关于印发通用航空民用机

场收费标准的通知》(民航发〔2010〕85号)和《关于印发民用

机场收费标准调整方案的通知》(民航发〔2017〕18号)等规定,

民用机场的起降费、停场费、客桥费、旅客行李和货物邮件安检

收费由民航局依据机场管理机构提供设施及服务的合理成本、用

户的承受能力等因素核定基准价;头等舱、公务舱休息室出租。

办公室出租、售补票柜台、值机柜台出租等实行市场调节价,由

机场管理机构根据其提供设施和服务水平与用户协商确定,并通

过航空价格信息系统备案;航空性延伸服务业务其他收费项目由

机场管理机构或服务提供方遵照有关法律法规执行。

(2)公司的航空性延伸服务业务主要是指除航空服务业务

2022年度股东大会会议资料

外,由本公司依托航空服务业务提供的其他服务。公司航空性延

伸服务业务种类较多,服务收费主要依据市场情况和服务质量等

因素,主要包括特许经营权业务、租赁业务、地面运输业务、广

告业务等。

依托于航空业务形成的旅客与货邮吞吐量规模优势,以及航

站楼周边产业规模逐步扩大优势,公司持续努力发展航空性延伸

服务业务,如:地面运输业务、广告业务、酒店业务、航站楼商

业业务等。

四、报告期内核心竞争力分析

√适用□不适用

定位优势。国务院关于促进民航业发展的若干意见明确要

把广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。国家。

民航局诸多重要文件,明确提出要强化广州国际航空枢纽地位,

提升国际枢纽竞争力。国家赋予的定位为公司打造世界

一流国际航空枢纽提供了强大保障。

区位优势。地处广州北部地区,腹地市场覆盖湖

南江西广西贵州福建等周边广阔省域,是地区客货源市场

的中心。所在区域经济发达、贸易繁荣、人流旺盛,支

撑构建国际航线网络,建设枢纽的区位优势突出。

规模优势。报告期内,积极应对航空市场变化,

深挖国内市场潜力,着力推动开通、恢复国际航线,旅客吞吐量

蝉联国内机场第一,货邮吞吐量国内机场第二。三期扩建工程投

产后,终端容量规模将达到旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量

600万吨。京广大通道飞行程序调整优化,空域运行效率显著提

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升。业务及基础设施规模优势为打造世界一流枢纽奠定

了坚实基础。

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