所有评论仅代表网友意见，房产之窗保持中立。新闻资讯珠海首次采用“顶升桥梁”工艺维修桥梁横琴大桥更换支座期间不封闭
发布日期:2016/11/2209:09来源:珠江晚报作者:陈新年
昨日，横琴大桥维修现场传来喜讯，通过采用“顶升桥梁”施工工艺，在不封路的情况下成功更换了12个桥墩的桥梁288个支座。据悉，采取这样的工艺施工，将减少施工期间的封路时间约21天。横琴大桥维修美化工程项目主要维修内容包括桥梁路面、桥梁结构主体病害维修，桥梁整体粉刷、支座更换、伸缩缝更换、护栏更换、桥面沥青铺装、公路设施工程等项目。
在横琴二桥没有完全对外开放的情况下，为了不影响横琴大桥的正常通车，减少对大桥交通的影响，代建单位（市城建集团）和中标单位引用“桥面不封交通、同步顶升桥梁”的施工工艺进行T梁支座更换。“该工艺较为成熟，在高速桥梁维修过程已经得到广泛应用，但在珠海桥梁维修史上还是第一次。”市公路局高速公路和地方公路管理处总工程师陈志军表示。
据市城建集团施工方介绍，11月14日下午，施工单位选取了南侧引桥其中一跨半幅进行试验段预顶升作业，并成功完成试验作业。15日，施工单位已正式开始同步顶升更换支座施工。截至21日，已成功更换了12个桥墩的桥梁288个支座。
据悉，本次横琴大桥维修需要更换42个桥墩的板式橡胶支座1008块，按照每天大约能够完成2个桥墩48个支座的更换速度，整桥支座更换需21天工期完成。
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