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珠海供电局举办电网开放日60多名市民骑行看电网

发布日期:2016/6/26 2:13:07 浏览:621

为了让市民亲身了解和感受供电员工的日常工作,6月18日,广东电网珠海供电局举办了一场以“电网开放日,供电零距离”为主题的骑行活动,骑行队伍从市体育中心东门出发,途经海天驿站、唐家湾供电所,最后抵达会同村,全程约28公里。

活动一经开始,即得到了市民的热情支持,最终招募了60余位珠海骑行爱好者共同参与。活动当天,艳阳高照,高温天气并没有吓退骑行市民,他们反而士气高涨、热情澎湃。当天上午8点半,骑行队伍从体育中心东门浩浩荡荡出发,开启与电网的“亲密接触”之旅。

上午10时许,骑行队伍到达唐家湾供电所,电网工作人员向参与者介绍了香洲供电局的基本情况,同时还向市民讲解了营业员日常工作内容、电费追收工作及安全用电知识等。随后骑行队伍再次出发,前往会同村。

据介绍,会同村是珠海最早有电的地方。一般而言,近代工业产物应该是由城镇逐渐发展至农村的。然而,珠海的用电史却恰恰相反,最先用上电灯的不是城镇,而是农村。民国初期,珠海涌现了一批成功的商人,他们在外做生意发家之后,往往会回家做善事贡献力量。其中,有的人就给家乡买了发电机,为全村人供电。而在1922年,会同富商莫咏虞就为栖霞仙馆买来两台柴油发电机,供全村照明和放映电影之用。这也是珠海的第一台发电机。

骑行队伍抵达会同村后,电网工作人员在会同村台架下就市民关心的抄表流程、周期等问题进行了详细的解答。虽然电表上面都有远程通讯设施,但为了更精准、更负责地抄表,抄表员还是坚持走进电表房抄表,有时候为了确认一个数字可能要骑几十公里的路程。最后,骑行队伍还参观了珠海市第一台发电机的遗址——栖霞仙馆,遗憾的是,这台发电机早在1944年时被日本人带走了。

参加活动的市民林先生说:“平是我还算是骑行比较多的,都觉得有点吃不消,抄表的工作看似简单,但长时间的户外工作真的是很辛苦。”杨小姐说:“他们的辛苦程度远非我们能想象,要感谢他们为守护万家灯火的默默付出,真的很不容易。”

在28公里的骑行路上,骑行参与者不仅收获了沿途的风景,还零距离体验了电网一线员工的生活,亲身体验他们的酸甜苦辣,收获了满满的知识和感动。

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