来源时间为：2017-12-06
12月5日晚，（）(SZ002465)发布公告，控股子公司北京摩诘创新科技股份有限公司(OC836008)近日与某特殊机构签订了约1.22亿元高等级飞行模拟器的订货合同，这也是军改落地后海格通信签订的首个军工重大合同，充分体现海格通信的行业地位。此型模拟器为摩诘创新通过多年的科研投入与积累，完全按中国民航D级模拟器标准研制的拥有自主知识产权的高等级飞行模拟器，填补了国内空白。近期通过了第一批飞行员试飞，对其先进性、适用性均给予了较好的评价。
我国首个高等级全任务飞行模拟器
打破西方技术垄断具里程碑意义
高等级飞行模拟器涉及多系统、多专业，技术门槛高，此前国内研制始终未能取得突破。而从国外进口，由于购买成本高，系统二次开发限制多，因此高等级模拟器是仿真领域一直致力研究的课题。
摩诘创新此次研制的模拟器是参照中国民航CCAR-60部飞行模拟器标准和FAA-120-40-C国际标准而设计的最高等级模拟器。飞行模拟器分A、B、C、D四个等级，最高等级模拟器是D级标准，本项目在模拟飞行员视、听、触、动四个方面将完全超出D级的要求。
除此之外，该模拟器还包含特殊训练功能，将是我国首个具有自主知识产权的国内高等级全任务模拟器。该军用高等级飞行模拟器的研制，对于打破西方国家对我国高端飞行模拟器的技术垄断，实现军用飞行模拟器向高等级的历史跨越具有里程碑意义。
军用高等级飞行模拟器的应用，将大大提高训练的逼真度，不仅可以模拟实装训练中的战术科目，还能模拟各种环境训练，使训练不受气候、地域和环境的限制，不仅满足训练要求，还能完成实训中一些无法实现的训练，将进一步提高飞行训练水平。
摩诘创新在第十一届珠海航展首次展示最新研发的塞斯纳172飞机飞行模拟器系统
坚持技术创新填补国内空白
去年定增融资今年结出硕果
摩诘创新2006年成立以来，专注于模拟器的研制和生产，十分重视研发投入，不断追求技术创新，在仿真技术、自控技术、虚拟现实技术、人工智能及大数据技术等方面均有积累、探索和应用。目前公司主要产品涵盖飞行模拟器、机务模拟器、装甲(坦克)车综合训练模拟器、多自由度电动运动平台以及视景、操纵负荷等模拟器分系统。其中大负荷多自由度电动运动平台填补了国内空白，是国内唯一的研制生产企业。
摩诘创新于2016年2月挂牌新三板(股票代码：836008)，并于2017年5月进入创新层，是新三板航空航天类企业中获利能力最强的企业之一。2016年12月，摩诘创新通过定向增发融资3.6亿元，其中2亿元资金专项用于高等级(D级)飞行模拟器的研制、开发与生产。
摩诘创新此次研制的军用高等级飞行模拟器，为我军高等级飞行模拟器的发展奠定了基础，为摩诘创新向多个军兵种提供高端技术装备、拓展新产品领域、形成新的利润增长点提供了产品和技术的保障，为将高等级飞行模拟器用于摩诘创新军机和民航飞行员训练中心提供了设备和技术的保障。
随着我国军用飞机性能的日趋先进，实装训练的成本越来越高，飞行模拟器作为飞行员训练的重要工具之一，正被广泛地装备到部队之中。中国空军的装备建设已进入跨越式发展的新阶段，大量高新装备陆续投入部队。
与此同时，随着我国低空开放及关联通航市场的迅速发展，预计未来通航市场面临巨大的商机，这些都将给公司模拟仿真业务提供了良好的发展机遇。
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军民融合 两个高端
打造模拟仿真行业领军者
作为摩诘创新的母公司海格通信自2010年A股上市以来，借助国防信息化建设和国家大力发展战略性新兴产业的良好契机，通过产业与资本双轮驱动，做好传统主营市场。
同时，海格通信积极实施“军民融合”、“两个高端”(高端装备制造业、高端信息服务)的战略布局，其战略布局的四大业务板块为：无线通信、北斗导航、航空航天、软件与信息服务。摩诘创新正是海格通信航空航天板块的主力企业，此次拿下超1.22亿元的订单，也是军改落地后海格通信签订的首个军工重大合同，充分体现海格通信的行业地位。
在海格通信的战略引领下，摩诘创新将一如既往地坚持“军民融合”的国家战略，坚持“高端、高科技制造业和高端服务业”两大战略定位，坚持“产业 资本”双轮驱动发展方向，坚持“科技 文化”、“高、精、尖”的发展战略，坚持走依托核心技术向相关产业延伸发展的道路。
秉承“技术先进、安全可靠、持续发展、用户满意”的质量方针，摩诘创新将不断加大产品的研发力度，提高产品性能，为用户提供更好的使用体验，努力成为中国“综合训练模拟器(科技) 航空培训运营商(科技) 仿真游戏及国防教育(文化)”的龙头企业，成为中国模拟仿真行业的领军者，国际知名品牌。
供稿：朱兆龙、牛思远
编辑：陈标杰
责任编辑：wh用微信扫描二维码
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短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。中期趋势：有加速下跌的趋势。《我国首个高等级飞行模拟器即将服役！海格通信获军改落地后首个军工重大合同》相关相似阅读参考资料:
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