来源时间为：2017-09-28
珠海翔翼航空技术有限公司，在原南航珠海飞行训练中心的基础上组建而成，2003年在珠海保税区正式开业。今年，南航回购股份，翔翼成为南航全资子公司。
珠海翔翼模拟机队。（图/中国民航网）
目前，翔翼拥有27台全动模拟机、2台固定模拟机和各类综合训练设备，先后为多家国内外大型航空公司提供过训练，年训练飞行员、签派员达18500人次。
以翔翼、摩天宇、中航国际等为代表的珠海航空类企业，扎根珠海保税区多年，成为保税区乃至珠海市的支柱产业之一。
与航展同龄，与航展共进，借航展之势。这些年，保税区在航空产业发展的道路上迈出可喜的一步，同时积极构建“保税 ”产业体系，吸引了来自美国、德国、英国、法国、日本等十多个国家和港澳地区的项目入驻，形成了加工制造、国际贸易、仓储物流三大支柱产业和保税航空、跨境电商两大特色产业。
当下，珠海正谋划横琴、保税区、洪湾片区一体化发展，建设大桥经济区和城市中央商务区，珠海保税区将牢牢抓住横琴保税一体化发展的新机遇，谋划区域发展新格局，开启保税区发展的全新篇章。
“保税＋”产业蓬勃兴盛
保税区里的翔翼公司，已是全国规模最大的跨国合资飞行培训及高科技软件开发机构，占据国内飞行员培训市场三分之一份额。
离翔翼不远的摩天宇公司是国内迄今为止投资规模最大、维修等级最高的航空发动机维修基地。
中航国际控股（珠海）有限公司投资1.8亿元建设的航空标准件保税仓储基地，为国内唯一的航空标准件集成供应平台。
珠海摩天宇航空发动机维修公司（图/中国经济网）
以摩天宇、翔翼、中航法斯特、中航国际珠海等为代表的一批企业在发动机维修、飞行员培训、航空标准件集成供应、仓储物流等方面为航空产业领域强链、补链、延链，为珠海航空类企业增强发展全面性、协调性和可持续性提供了重要的配套支撑。
如今在珠海保税区，企业作为创新主体的作用日益突出，涌现一批优质企业：全球最大的连接器生产企业——泰科电子公司自动化生产水平从前两年的25提高到60；爱普科斯通过科技创新产能提升50；天威掌握2536项自主创新专利……
去年，和佳医疗公司组建的“和佳医疗器械创新研究院”被批准为第二批广东省新型研发机构，珠海加特精密工业有限公司技术中心被认定为第十七批市级重点企业技术中心。
珠海天威新材料股份有限公司总经理田永中说，天威在打印耗材方面有不少前沿研发项目，一些还没能马上产生效益，而珠海保税区对重点项目进行资金配套扶持，为企业创新解除后顾之忧，使天威能够一直走在行业前列。
据统计，目前珠海保税区及跨境工业区园区已聚集了超过1000家企业，形成了以航空维修与培训、精密加工、电子元器件制造、医药及医疗器械等为代表的保税＋产业集群。
与横琴一体化发展
珠海保税区设立于1996年11月，是珠江口西岸唯一的保税区，与横琴新区一河之隔，迄今已走过了21个年头。
保税区按照国际惯例运作，实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策，是我国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一，已成为中国与国际市场接轨的“桥头堡”。
作为珠江西岸唯一的保税区，珠海保税区实行“境内关外”的政策，其功能定位主要为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能，具备得天独厚的政策优势，即享有“免证、免税、保税”政策。由于进入保税区内的原材料能够保税，成品外销也不需缴税，因此对于进料加工企业，税率较高、出口需求较大的企业，特别是需要从国外引进大宗设备及原料的先进装备制造企业具有较强吸引力。
目前，珠海保税区与横琴自贸片区形成了产业互补、错位发展的新格局。
2016年12月26日上午，中国共产党珠海市第八次代表大会隆重开幕，大会报告明确提出“向南对接港澳促进横琴、保税区、洪湾片区一体化发展，建设大桥经济区和城市中央商务区”。
保税区管委会主任赵力介绍，横琴和保税正着力推动两区资源整合、功能互补、产业协同以及政策联动，在产业规划、城市规划、土地利用、招商引资等多方面一体谋划、一体推进，把横琴的优惠政策延伸到保税区，把保税区的保税功能叠加到横琴；同时，复制推广横琴自贸片区的创新经验做法，共同打造与国际接轨更加便利的营商环境。无疑，这将赋予保税区更突出的区域定位、给保税区带来更便捷的交通、更为全面的资源辐射及更高端的产业项目，保税区将迎来更大的发展机遇。
《抢抓一体化发展珠海保税区做强做大“保税＋”产业》相关相似阅读参考资料:
珠海保税区、珠海保税区管理委员会、珠海保税区规划、航拍珠海保税区、龙光地产珠海保税区、珠海保税区新闻、爱普科斯珠海保税区、珠海保税区二期、珠海保税区用地规划
